集装箱起重机

集装箱起重机40吨

JMQ集装箱门式起重机

集装箱桥式起重机-永力瑞

QDJ集装箱桥式起重机

集装箱起重机主要用于港口码头对货船上的集装箱进行装卸和堆垛。

永力瑞进行了自主创新设计,高配置、高效率,同时充分使用成熟结构和零部件,实现最佳的性价比。

其中QDJ集装箱桥式起重机和JMQ集装箱门式起重机是2016年内河码头集装箱装卸和堆垛的最新机型。

主要型式有:

1,JMQ集装箱门式起重机,符合标准《GB/T19683 轨道式集装箱门式起重机》。

2,QDJ集装箱桥式起重机,符合标准《GB/T14405 通用桥式起重机》。

3,集装箱吊具分为20尺吊具、40尺吊具、电动伸缩吊具、加高吊具。

集装箱门式起重机40t

JMQ集装箱门式起重机

性能描述:

  1. 起重量可达到50t(吊具下);常用规格为35t和40t两种,配备20尺-40尺35t-40t电动液压子母吊具或20尺-45尺电动液压伸缩吊具。特别定制装卸空集装箱的集装箱门式起重机,其起重量则一般为10t(吊具下),所配的20尺-40尺10t电动液压子母吊具或20尺-45尺电动液压伸缩吊具。
  2. 集装箱门式起重机主要结构有门架主梁支腿、小车、大车、工作机构、吊具、司机室等几大部分,司机室为了装卸集装箱时有更好视野,设置司机室跟随小车行走。堆场外一般设置成装卸车道,因此设置有悬臂。轨道上设计门架通道,通道比较小且只有两条。堆层高(5-6层),堆场面积利用率高,堆场堆储能力高。
  3. 是专门为堆积密度高,箱吞吐量大的码头堆场而设计。其结构成熟稳重,性价比高,后续使用成本低。对应小型堆场,也可以设计小跨度和速度性能较低的起重机,可以降低码头对设备的投资。
  4. 固定使用场所,全天候工作。作业速度快,效率高,堆场内利用率高。产品设计和制作工艺成熟, 电控系统性能高,故障率低。
  5. 相对轮胎式集装箱门式起重机(RTG)相比,其跨度更大,利用率更高,使用普通工业用电做为原动力,相对使用成本低,后期是维护和维修配件成本低,维修简单。特别适合堆箱高,需要翻箱作业的码头堆场。
  6. 采用空调司机室内联动台操控,起升、小车运行、大车运行各机构均标配变频调速。提高整机的使用性能。起升速度可以实现重载常速轻载高速,具备更高的作业效率。
集装箱桥式起重机轨道

QDJ集装箱桥式起重机

性能描述:

  1. QDJ集装箱桥式起重机目的是兼顾GQ固定旋转起重机装卸船上的集装箱和堆场集装箱堆垛及装卸车三大功能,可以一机多用。
  2. 按照中国《通用桥式起重机》国家标准,再此基础上增加“轨道式集装箱门式起重机”的特点,设计悬臂出河边大型钢架配合,自主开发设计的大型集装箱吊装搬运的专用设备。
  3. 集装箱桥式起重机配以悬臂伸出河道外,设计足够的高度,现实专用集装箱码头、港口等场所装卸集装箱,效率高,设计合理、造价低。适合内河中转码头现低投入高产出的效果,经济效益十分明显。
  4. 集装箱桥式起重机全机所用机构全部实现变频调速,大车运行60m/min,小车运行30m/mim,起升满载额定速度17m/min,同时起升机构实现满载常速空载(空箱)高速25m/min。
  5. 机电配套按照港机高级别配置,确保整机达港机的频繁使用要求。工作级别达A6级以上。
  6. 采用自主设计液压集装箱吊具,分开20英尺和40英尺两种,简单快速组装,就可以实现20与40英尺转换。
  7. 司机室跟随小车移动,确保司机视野无死角。
  8. 采用通用桥式起重机的常规部件,合理设计,实现更好通用化和标准化,达到理想的性价比。
  9. 自主设计电气系统,确保电气系统可靠性和经济性。
  10. 现实码头集装箱的船、车的装卸,同时延伸钢架长度,实现集装箱堆4过5的堆垛。车辆、船、堆垛场内集装箱,三者方向一致,迅速提高了集装箱的装卸效率。目前按作业人员的反映,正常的装卸速度,达到每小时25-30箱。